クライシス・メイド・イン・ジャパンという書き方

極めて政治的なにおいがする。たぶん、日本でも週刊誌などがこういう書き方をするのだろうが、トヨタからフォードやGMへの買い替え組は割引を多くして客寄せをしている。

日本のソフトバンクが、他の携帯キャリアからの乗り換えをかわいいワンコをつかって激しくマーケティングしているのと少し似ているが、事情は少し違う。フォードやGMはトヨタを狙い撃ちしているのだ。

すなわち「トヨタからの乗り換えは」割引するわけで、フォード間の乗り換えやGM同士の乗り換えでは割引の適用は受けられない。

もちろんブレーキペダルの問題、すなわちアクセルとブレーキを同時に踏んだ際にアクセルのほうが優先的に動作してしまうという問題自体はゆゆしきに違いない。

しかしその背後に隠れているのはトヨタを叩くことでの保護主義ではないか。オバマは保護主義は採用しないと明言しているし、このグローバル社会にあってトヨタは日本の会社かどうかというのは微妙な話でもある。トヨタは北米に多くの工場があるからだ。

なぜか今回のトヨタ叩きだけは異常な感じがする。豊田社長もトヨタのブレーキのききぐあいというのは個人のフィーリングによるものもある、と初期にコメントしていたが別に言い訳するつもりではなく本音だったのだろう。

これだけグローバル化が進んでいながら、その「嫌な感じ」をアメリカの企業や議員たちこういうところで吐き出しているような気がする。